变压器箱体里灌满变压器油，铁芯与（yǔ）绕组（zǔ）浸在油里。它（tā）的（de）油（yóu）比空气绝缘强度大，可（kě）加（jiā）强各绕组间、绕组与铁芯间的绝缘（yuán），同时流动的油也帮助绕组与铁（tiě）芯散（sàn）热。在油箱上部有油枕，有（yǒu）油管与（yǔ）油箱连通，油一直灌到油枕内，可良好的保障油箱内（nèi）灌满油，以免空气中的（de）潮气侵入（rù）。 

       大型变压（yā）器为保（bǎo）障散热，装有特定的变压器冷（lěng）却器（qì）。设备通过上下油管与油箱（xiāng）连接，油通过设备内密集的铜管簇，由风扇的冷（lěng）风使其很快降温。油泵（bèng）将冷却的油再打入油箱内，采用油冷却的设备结构较复杂，由于油是可燃物（wù），也就存在安全性问（wèn）题。

       目前，在城市内（nèi）、大型建筑内（nèi）使用的变压器冷却器已逐渐采（cǎi）用干式电力变压器，设备没有油箱，铁芯与绕组（zǔ）安装在普通（tōng）箱（xiāng）体内。设备绕组用环氧树脂浇注等方法保障密封与绝（jué）缘，容（róng）量较（jiào）大的绕组内还有（yǒu）散热通道，大容量设（shè）备并配有风机强制通风散热。由（yóu）于材料与工艺的限制，目前多数干式电力（lì）设备的电压不得过35kV，容量不大于20000kVA，大型高压的电（diàn）力设备仍（réng）采用油冷方式。