变压器冷却器的全停（tíng）
        应该可以通过油温闭锁出口跳闸，变压器冷（lěng）却器满载（zǎi）运行过程中（zhōng），如果冷却器全停故（gù）障，所有（yǒu）冷却器退出（chū）运行，变压器冷（lěng）却器（qì）油温将很快上升到主变油温保护定值，可以通过（guò）主（zhǔ）变（biàn）油温故障跳闸，减（jiǎn）少机组非停次数。
        主变冷却（què）器故障，加闭锁条件是（shì）比较可行的，这样（yàng）可以减少机组非停次数。采取紧急降负荷，迅速判（pàn）定故障类型（xíng），如果系电源故障，在主变冷却器风扇正常且主变内部油泵运行正常的情况下，临时（shí）加入冷却器风扇电源（yuán）。
        但这都需要经过电厂总工和部门专业工程师和部门主管同意，才允许实施。